客戶比較推薦的公交候車亭技術參數

一、頂 棚：
   1、頂部骨架采用1.5mm不銹鋼管拼接而成。
   2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二、柱：
   1、柱采用2.5mm厚φ114不銹鋼圓管。
   2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。
   3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、箱體：
   1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
   2、箱體內設40W燈管；5支/小燈箱。
   3、箱體內設二拖一40W鎮流器；3只/小燈箱。
   4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
   5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。
四、外框：
   1、外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
   2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
   3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板
五、箱體與外框的配合：
   1、箱體與外框采用合頁連接。
   2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。
   3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
   1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎預埋件：
   1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
   2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
   3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌：
   1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。
 大燈箱尺寸是3500*1500，小燈箱尺寸是1500*1000，單位是毫米。